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導(dǎo)靴是電梯導(dǎo)軌與轎廂之間的可以滑動(dòng)的尼龍塊，叫導(dǎo)靴，它可以將轎廂固定在導(dǎo)軌上，讓轎廂只可以上下移動(dòng)，導(dǎo)靴上部還有油杯，減少靴襯與導(dǎo)軌的摩擦力。
每臺(tái)電梯轎廂安裝四套導(dǎo)靴,分別安裝在上梁兩側(cè)和轎廂底部安全鉗座下面;四套對(duì)重導(dǎo)靴安裝在對(duì)重梁的底部和上部.
固定在轎廂上的導(dǎo)靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導(dǎo)軌往復(fù)升降運(yùn)動(dòng)，防止轎廂在運(yùn)行中偏斜或擺動(dòng)。
導(dǎo)靴由導(dǎo)靴頭 ,導(dǎo)靴體 ,導(dǎo)靴座等組成.
導(dǎo)靴的安裝方法是放在轎廂架導(dǎo)軌的安裝位置上，找正位置后，用螺栓固定在轎廂導(dǎo)軌架上。導(dǎo)靴的安裝必需滿(mǎn)足下列要求：
1．上、下導(dǎo)靴安裝就位后，應(yīng)在同一垂直線上，不允許有歪斜、偏扭，確保上、下導(dǎo)靴與安全鉗口中心三點(diǎn)成一線。滾輪式導(dǎo)靴固定式導(dǎo)靴
2．固定式導(dǎo)靴主要用于貨梯，兩側(cè)面間隙應(yīng)一致，內(nèi)襯與軌道頂面間隙應(yīng)為0.5～2mm。
電梯導(dǎo)靴分滾動(dòng)導(dǎo)靴和滑動(dòng)導(dǎo)靴！
1 .滾動(dòng)導(dǎo)靴 是用3個(gè)或6個(gè)輪子卡在道軌上 一般是用于速度在2米以上的電梯！
特點(diǎn):以滾動(dòng)摩擦代替了滑動(dòng)摩擦,減少了摩擦損耗,減小了運(yùn)行中的振動(dòng)和噪音,提高了乘坐的舒適感,但這種導(dǎo)靴加工和安裝要求比較高.
2 .固定滑動(dòng)導(dǎo)靴 就是一個(gè)滑槽卡在導(dǎo)軌上《就是凹字槽》 一般是用于速度在2米以下的電梯！
特點(diǎn):因?qū)аヮ^是固定死的,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,沒(méi)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),隨著電梯的運(yùn)行時(shí)間增長(zhǎng),導(dǎo)靴和導(dǎo)軌的配合間隙會(huì)越來(lái)越大,轎廂在運(yùn)行中產(chǎn)生晃動(dòng),甚至?xí)霈F(xiàn)沖擊.
3.彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴 又分為彈簧式滑動(dòng)導(dǎo)靴(適用于額定速度小于1.7M/S的電梯)和橡膠彈簧式滑動(dòng)導(dǎo)靴(適用于中高速電梯).
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